Betsy González &
Aura González
ATTY’S AT LAW
(787) 872-
Calle Román 101 Esq San Antonio Isabela, Puerto Rico
Posiblemente ustedes desconocen mis razones para originar EL SOL DE ISABELA, pero sí les puedo asegurar que una en particular fue la que me motivó a invertir todos los meses del año desde hace ya casi año y medio, la cantidad de $500 mensuales de mi bolsillo: El Paseo Lineal y lo accidentado y falto de visión ambiental en su construcción. No puedo concebir que un proyecto que fue de la iniciativa del Alcalde Carmelo Pérez hace mas de 20 años, hecho realidad por el Alcalde Carlos Delgado, resulte tan accidentado después de casi 20 años de planificación. Parece mentira, pero es la agria realidad. Veamos.
El proyecto ha sido construido por una firma desarrolladora isabelina a quien se
le adjudicó la subasta. A estos, el contrato con el Municipio de Isabela, les permite
sub contratar como así lo han hecho. El diseño lo hizo una firma de ingenieros externa
y se cobró sobre $1 millón. El mismo consta de tres Fases y todavía no he hecho el
análisis del costo real del mismo, el costo de cambios de órdenes y el costo de corregir
vicios de construcción que se pudieron haber previsto. Eso vendrá después. Su construcción
se nutre de fondos federales, locales y préstamos gestionados por el Municipio; esto
es, se hace gracias a fondos públicos los cuales están sujetos al escrutinio de las
autoridades competentes, locales y federales.
La Fase I fue inaugurada por nuestro
Alcalde hace algunos meses y cubrió desde el terreno perteneciente a Lissette Hau,
después de la planta de tratamiento de aguas que existe en la Sardinera y terminó
en la playa frente a Middles. Esta Fase fue la que denominé como el Monumento a la
Brea y el Cemento por la desacertada utilización de estos materiales tan poco amigables
a un entorno playero. De la información que esta servidora recopiló suplida por los
vecinos de la Villa Pesquera se desprende que hubo los siguientes incidentes durante
la construcción de la Fase I:
Paralización de las obras por vecinos ante el paso de maquinaria pesada a través de la Villa Pesquera que rompió carretera y agrietó viviendas e instalaciones
· Todos se hicieron de la vista larga para permitir el paso, uso y estacionamiento de dicha maquinaria en terrenos pertenecientes a un tercero ajeno al proyecto y a la extracción de arena dañando irreparablemente un mangle existente cerca de la Sardinera. Con la muestra un botón. Visiten ese terreno y verán los ríos y charcos creados y existentes a raíz de la extracción indiscriminada de arena
· Según los pescadores, de la Fase I se extrajeron más de 7 camiones de arena fina de Isabela; extracción a todas luces no permitida. ¿Dónde está esa arena? Llegue a sus propias conclusiones.
· Los pescadores exigieron la devolución de un camión lleno de arena a su lugar de origen
· Todos y cada uno de los caminos de paso para peatones y ciclistas que se construyeron en ese tramo, se encuentran en zonas en que carecen de visibilidad a los vehículos que por allí transitan y viceversa; además carecen de agarres en los rodajes que provoquen que los vehículos reduzcan la velocidad en los mismos. El Ing. Ricky Méndez del Municipio de Isabela expresó que el diseño fue aprobado por el DTOP. ¿A quién ustedes estima se demandará por accidentes?
· La construcción defectuosa que se llevó a cabo, creó una poza frente a Middles y a otra finca propiedad de la isabelina Lissette Hau, la cual puede llegar a ser el sueño de los abogados que postulamos en Isabela, casos de Daños y Perjuicios, debido a la cantidad de accidentes que provocará. El Ing. Méndez ha dicho que los desarrolladores corregirán. La pregunta es ¿en qué año se hará? ¿A quiénes ustedes estiman se demandará por daños y accidentes?
· Hay información de que en el comienzo de la Fase I en La Sardinera hubo apropiación de terrenos perteneciente a la señora Lissette Hau y en el de su propiedad al final, frente a Middles, otra finca de su propiedad quedó prácticamente enclavada; ese pleito está incoado; lo cual significa que el Municipio continuará pagando con fondos públicos por situaciones que fueron previsibles
Vayamos a la Fase II la cual transita desde ‘Middles’ atravesando las dunas y terrenos privados en el norte de la carretera 466 y saliendo hacia el Oeste por la Finca del señor Farhed Badillo, hoy día de la Sucesión Badillo. Evaluemos ésta: Esta fase pretende transitar a través de lo que alguien denominó como el Paseo Mabodamaca que no es sino parte de un antiguo camino que transitaba a través de unas fincas entre el Pueblo y el Balneario de Jobos. Esto es, va escondido a la vista de los que transitan por la carretera 466. La construcción no se comenzó por la entrada del Paseo Mabodamabaca ni por la salida de la Finca Badillo, sino muy acomodaticiamente por el centro a escondidas de todos los que transitamos a diario por allí. Demás esta decir que su comienzo por el centro fue invasivo del Mangle que allí existe y ha sido objeto de variados cuestionamientos.
· La Fase II impacta varias fincas: la de los hermanos Willie y Che Guevara y la del Ingeniero Schemel Guevara. También impacta la de la Sucesión Badillo y varias fincas pertenecientes a la hotelera Myrna Hau y otras de sus hermanas o sucesiones de estas. De igual forma impacta fincas pertenecientes al señor Ramón Ponce Fantauzzi y su hermano el licenciado Johnny Ponce Fantauzzi. Posiblemente existan más fincas impactadas, pero en Puerto Rico el derecho es rogado; esto es, si no se pide, no espere que se le reconozca ningún derecho; o dicho vulgarmente: el que no llora, no mama
· El Ingeniero Guevara, tiene en desarrollo un proyecto amigablemente ambiental o
eco turístico que girará en torno a un mangle que existe en sus fincas. Ese proyecto
requerirá el apoyo del Municipio al igual que de muchas otras entidades gubernamentales
y federales. Según información que me ha ofrecido el propio ingeniero Guevara, de
concederse la permisologia, generará cientos de empleos en las fases de construcción
así como en su operación para un pueblo en donde el % de desempleo ronda sobre los
15%. Igualmente traerá patentes para el Municipio para generar la obra que hasta
el presente no se ha podido lograr y sobretodo le traerá al pueblo y Alcalde, prestigio
de estar auspiciando negocios verdes para nuestro pueblo. Todos estos propietarios
alegan que el Paseo a Campo Traviesa como lo denomina el Municipio, en su fase II,
les divide sus fincas en dos, amén de que les usurpó terrenos pertenecientes a sus
respectivas fincas. Por su parte, el Municipio indica que por ahí transitaba el Camino
Real y que cuentan una carta del Ing. Javier Vélez Arocho ex titular del DRNA y presente
asesor del Municipio, en donde a pesar de reconocer que no era el titular de dichos
terrenos – que no es dueño de eso-
· Por otro lado, desde hace semanas por internet y por comentarios que hacen los vecinos del área se conoce sobre la existencia de un hombre joven que anda enseñando sus partes íntimas a mujeres que transitan por la playa y/o el paseo y que corre tras ellas.. Pregúntese que ocurrirá cuando esa segunda fase del paseo se ponga en ejecución y vaya gente con bicicletas costosas que las quieran robar, vaya gente caminado y les asalten y ojalá no ocurra nada que lamentar. ¿Imaginen nada más que en el medio del Paseo de la Fase II se hiera a alguien y haya que buscarle en una ambulancia? ¿Por dónde les buscaran si en la entrada y salida han instalados postes de madera que no permiten el acceso de vehículos de motor? Por su parte el municipio indica que harán un cuartelillo y vigilancia ¿Será suficiente? ¿Cuántos policías diariamente? ¿De qué hora a qué hora? ¿Dónde? Como cuestión de seguridad cabe destacar que en la carretera 466 desde la altura del Hotel Costa Isabela hasta El Almendro no existen postes iluminados porque no están permitidos. ¿Permitirán postes con iluminación dentro del mangle? ¿Se instalaran postes en ese tramo de la 466? ¿De qué seguridad es que realmente habla el Municipio? ¿A quién demandaran por lo que ahí ocurra?
· La hotelera Myrna Hau por su parte ya tiene un proyecto en sus últimas etapas de
aprobación el cual constará de apartamentos [3 torres de 6 pisos cada una], hotel
de 100 habitaciones, condo hotel de 100 unidades, sobre una treintena de “walk-
Pasemos a la Fase III, la cual transcurrirá desde más o menos Villas del Mar Hau por el frente de la playa y llegando hasta el Pozo de Jacinto. Vamos a ilustrarnos sobre lo que se mantiene en silencio o se tergiversa festinadamente ante nuestros medios noticiosos:
· En dos días que la hotelera Myrna Hau se ausentó de Isabela, le hincaron sobre una veintena de postes de madera de 20 y 30 pies de altura a una profundidad de 10 pies y le cavaron un acceso por la carretera 466, en una de sus propiedades sin que fuera consultada y/o notificada previamente, dizque para la construcción de la Fase III. Esta no será ni Paseo Lineal, ni Paseo a Campo Traviesa sino Paseo Elevado. Si amig@s lectores, como lo leen: esta vez será un Paseo Elevado con postes hincados sin ninguna base que les sostenga sobre una duna en terrenos de la propiedad de la señora Hau, la cual en una buena bravata de las que se dan en este litoral, volará en pedazos. Espero que no ocurra lo que uno de los hermanos Badillo expresó: ojala y cuando haya bravata a los nuestros no se les ocurra ir al Elevado a ‘novelerar’ y ocurra una desgracia.
· Por su parte en múltiples ocasiones que me he reunido con el señor Willie Goetz,
de la Sucesión Goetz, dueña real de lo que conocemos como Playa de Jobos. Reiteradamente
me ha indicado que contrario a lo expresado en múltiples ocasiones por nuestro Alcalde,
la Sucesión no ha recibido ninguna oferta y más aun el Pozo de Jacinto fue parte
de los predios de su propiedad hasta que el Municipio logró una rezonificación de
la Zona marítimo terrestre. Cabe preguntarse pues, ¿si los terrenos no son del Municipio,
si a la Sucesión no se le ha hecho oferta de compra, si no se le ha solicitado acceso,
por dónde habrá de terminar el Paseo Elevado? ¿Cómo es posible que se tenga un diseño
para los terrenos de la Playa de Jobos si esos terrenos no son de la titularidad
del Municipio? Mis estimados lectores, constate lo que se me ha informado y esté
pendiente de lo que ocurre en su comunidad. El 27 de julio se celebró una vista de
Interdicto ante el Tribunal de Aguadilla para paralizar lo que se construye en la
fase II, quedando en efecto paralizado el mismo y en pocos días se radicará otro
pleito, elevando el número de pleitos generados por ese proyecto a 5. Nos preocupa
porque lo que se ha hecho, mal o bien, si se tiene que derribar, será dinero nuestro
mal utilizado y requerirá más gastos en representación legal. ¿No hubiera sido mejor
que el Municipio dialogara previamente con todos y cada uno y llegaran a soluciones
beneficiosas para todos? Todos estos desaciertos se traducen en alzas de patentes,
contribuciones municipales, señalamientos del Contralor y pudiera haber hasta la
solicitud de restitución de fondos además de cargos contra funcionarios por haber
ejercido servicios deshonestos al Pueblo de Puerto Rico, entre otros. Llegue a sus
propias conclusiones y sobre todo manténgase atento y pregunte, porque después de
todo, Isabela no es el pueblo del Alcalde solamente o de unos pocos, sino de los
sobre 50 mil residentes que aquí vivimos. Yo como residente, propietaria y votante
me preocupo. ¿Y tú qué ?
